Disney World Memperluas Tiket Premier Lightning Lane Lagi

Walt Disney World telah mengumumkan perluasan Lightning Lane Premier Pass, menghapus semua pembatasan resor pada layanan melewatkan antrean tingkat atas. Hal ini mencakup perubahan kelayakan untuk opsi biaya tambahan di Magic Kingdom, EPCOT, Hollywood Studios, dan Animal Kingdom. Ditambah lagi, komentar kami tentang bagaimana hal ini akan memengaruhi popularitas, waktu tunggu, dll.

Sebagai permulaan, kami ingin menegaskan sekali lagi bahwa Lightning Lane Premier Pass bukanlah penawaran produk inti dari Walt Disney World. Yaitu bukan berubah hari ini–atau mungkin selamanya. Sebaliknya, Lightning Lane Premier Pass (LLPP) adalah lompatan antrean tingkat ketiga selain Lightning Lane Multi-Pass (LLMP) dan Lightning Lane Single Pass (LLSP).

Masih banyak lagi Lightning Lane Multi-Pass dan Single Pass, yang semuanya berada di luar cakupan postingan ini. Namun jika Anda belum mengetahuinya itu layanan melewatkan antrean, kami mendorong Anda untuk membaca Panduan Jalur Petir di Walt Disney World alih-alih postingan ini. Ada sekitar 95% atau lebih peluang yang lebih relevan untuk tujuan perencanaan Anda dibandingkan peluang ini.

Sebelum Anda mengkhawatirkan dampak Walt Disney World yang berulang kali memperluas Lightning Lane Premier Pass, hal penting yang perlu diketahui adalah bahwa Lightning Lane Multi-Pass dan Single Pass akan terus ada sepanjang tahun 2025 dan mungkin setelahnya. LLPP menawarkan penawaran produk alternatif yang berbeda untuk para tamu yang tidak ingin repot dengan LLMP atau LLSP. Meskipun Lightning Lane Premier Pass memiliki daftar perjalanan yang sama dengan layanan Lightning Lane lainnya, namun pada dasarnya berbeda.

Saya (terlalu) menekankan hal ini karena kita telah melihat banyak ketakutan dari para penggemar Walt Disney World bahwa program percontohan Lightning Lane Premier Pass hanyalah langkah pertama. Mereka khawatir akibat akhirnya adalah Lightning Lane Multi-Pass dihilangkan seluruhnya, dan para tamu “dipaksa” untuk membeli LLPP. Dapat dimengerti bahwa ketakutan ini muncul kembali setiap kali Lightning Lane Premier Pass diperluas, karena kesimpulan logisnya adalah bahwa langkah selanjutnya adalah menghilangkan LLMP dan LLSP dan mendukung LLPP.

Sejujurnya, saya akan melakukannya Cinta agar hal itu terjadi. Bukan karena saya adalah orang kaya yang punya uang untuk dibelanjakan – saya belum pernah membeli LLPP dan tidak akan pernah membeli – tetapi karena dampak yang mengalir pada jalur siaga. Itu pula yang menjadi alasan mengapa Walt Disney World tidak akan pernah melakukan hal ini karena hal ini berarti aliran pendapatan akan berkurang. Anda tidak dapat memaksa seseorang dengan anggaran $30 untuk membelanjakan $300. Jika memungkinkan, Walt Disney World juga akan menghilangkan Resor Bernilai dan Sedang dan menggantinya secara eksklusif dengan Resor Deluxe. Tapi saya ngelantur.

Inilah yang secara resmi diumumkan Walt Disney World tentang perluasan Lightning Lane Premier Pass…

Mulai 21 Januari 2025, Walt Disney World akan memperluas uji coba Lightning Lane Premier Pass kepada semua tamu. Tamu hotel resor Disney dan hotel pihak ketiga terpilih lainnya (Swan & Dolphin dan Shades of Green) berhak membeli hingga 7 hari sebelum hari pertama masa inap mereka. Tamu di luar lokasi berhak membeli hingga 3 hari sebelum kunjungan taman mereka.

Satu-satunya perubahan di sini adalah kalimat terakhir – bahwa tamu di luar lokasi kini berhak membeli LLPP. Ini merupakan perluasan program yang kedua. Saat diluncurkan, satu-satunya tamu yang memenuhi syarat adalah mereka yang menginap di properti Deluxe Resorts dan Deluxe Villas/Disney Vacation Club. Kemudian pada tanggal 22 November, Disney memperluas layanannya ke semua tamu di lokasi (ditambah hotel pihak ketiga yang disebutkan di atas).

Sekarang, ini diperluas untuk terakhir kalinya untuk semua tamu mulai tanggal 21 Januari, dengan garis waktu di dalam dan di luar lokasi yang sama seperti Lightning Lane Multi-Pass dan Single Pass.

Ini berarti beberapa hotel termahal di Florida Tengah kini memenuhi syarat untuk mendapatkan Lightning Lane Premier Pass, termasuk namun tidak terbatas pada Four Seasons Orlando, JW Marriott Orlando Bonnet Creek, Waldorf Astoria Orlando, Conrad Orlando, dan banyak lagi.

Ini adalah hotel mewah dunia nyata di mana banyak tamu kaya memilih untuk menginap di Deluxe Resorts di Walt Disney World. Biasanya, beberapa hotel mewah yang berlokasi di lokasi memenuhi syarat untuk mendapatkan fasilitas Disney (misalnya, Masuk Awal).

Hal ini mungkin akan mempengaruhi penjualan Lightning Lane Premier Pass sampai tingkat tertentu. Meskipun mungkin ada godaan untuk berpikir bahwa tamu yang memilih untuk tinggal di luar lokasi untuk menghemat uang cenderung tidak membeli LLPP, hal tersebut bukanlah cerita lengkapnya. Tamu yang menginap di Four Seasons secara statistik lebih mungkin membeli LLPP dibandingkan mereka yang menginap di All Star Sports.

Intinya, terdapat banyak pilihan akomodasi di luar lokasi, tidak hanya akomodasi yang lebih murah. Ada juga rumah besar yang disewakan sebagai rumah liburan, dan saya berasumsi hal yang sama juga berlaku bagi para tamu yang cenderung membeli Lightning Lane Premier Pass. (Jika ada, langkah ini mungkin mencopot penjualan tur VIP karena beberapa tamu di luar lokasi sebelumnya lebih cenderung membelinya.)

Bahkan setelah perluasan Lightning Lane Premier Pass pada tahun 2025, situs web resmi Walt Disney World masih menekankan bahwa mereka sedang menguji coba peluncuran Lightning Lane Premier Pass dengan “jumlah yang sangat terbatas”. Ketika tingkatan baru untuk melewati antrean pertama kali diluncurkan, pertanyaan terbesar kami adalah: seberapa terbataskah itu sangat terbatas?

Apakah Lightning Lane Premier Pass akan sangat terbatas sehingga mudah terjual setiap hari? Itukah alasan Walt Disney World memulai dengan membatasi hanya Deluxe Resort dan DVC Villas? Apakah hal ini akan berdampak berarti terhadap ketersediaan Lightning Lane bagi mereka yang ingin membeli Multi-Pass atau Single Pass? Apakah ini berarti lebih banyak kapasitas yang dialokasikan dari jalur siaga dan ke Jalur Kilat?

Pertanyaan-pertanyaan tersebut sekali lagi akan muncul di benak banyak penggemar Walt Disney World yang melihat perluasan besar-besaran Lightning Lane Premier Pass ini. Meskipun wajar jika mereka bertanya, kami tidak khawatir. Batasan dan permintaan untuk LLPP cukup rendah – dan itu adalah a hal yang baik untuk semua orang!

Target audiens LLPP sangat terbatas. Itu pemahaman saya lebih sedikit lebih dari 1% tamu telah membeli Lightning Lane Premier Pass hampir setiap hari. Angka tersebut lebih tinggi ketika jumlah pengunjung lebih banyak, terutama di Magic Kingdom dan Disney’s Hollywood Studios, namun jumlahnya masih hanya sekitar 2% dari seluruh tamu (mungkin di bawah).

Pasti ada rasa frustrasi penggemar yang didapat perusahaan (mendapatkan?!) serakah dan hanya ingin menjual lebih banyak Premier Pass. Itu mungkin benar, tapi mungkin tidak seperti yang Anda pikirkan. Kini setelah Natal dan Tahun Baru berlalu, harga dan permintaan LLPP tentu turun drastis.

Lightning Lane Premier Pass terjual paling banyak pada tanggal antara Natal dan Malam Tahun Baru di Magic Kingdom dan Disney’s Hollywood Studios, dan beberapa di EPCOT. Namun, itu adalah minggu tersibuk sepanjang tahun. Satu-satunya minggu yang benar-benar sibuk di mana penjualan Lightning Lane mungkin terjadi adalah Paskah-Mungkin beberapa kencan di Magic Kingdom sekitar Liburan Musim Dingin dan awal Liburan Musim Semi. Sebelum dan sesudahnya, kecil kemungkinannya. Ini adalah cara untuk membuka LLPP bagi lebih banyak tamu dan mempertahankan pemanfaatan sebesar 1%.

Jika permintaan kuat dan Walt Disney World ingin menjual lebih banyak Lightning Lane Premier Pass, mereka dapat dengan mudah…menjual lebih banyak? Lagi pula, merekalah yang menentukan batasannya, jadi jika memang terjadi kekurangan pasokan, mereka bisa menciptakan lebih banyak sumber daya. Hal ini merupakan kekurangan permintaan, oleh karena itu ada upaya untuk memperbaikinya dengan memperluas program percontohan untuk semua tamu.

Bagi kami, kami sama sekali tidak melihat dampak apa pun terhadap penggunaan Lightning Lane akibat Premier Pass. Saya melakukan pengujian ekstensif terhadap Multi-Pass dan jalur siaga pada bulan November dan Desember, termasuk salah satu akhir pekan liburan tersibuk tahun ini. Tidak ada masalah apapun. Garis-garis itu jauh lebih baik dibandingkan tahun lalu, meskipun Lightning Lane Premier Pass telah diluncurkan (dan kemudian diperluas) selama jangka waktu tersebut.

Sekali lagi, kami telah menjelaskan hal ini di Inilah Mengapa Garis Siaga Dan Jalur Petir Bergerak Lebih Cepat di Walt Disney World dan telah mendiskusikannya di tempat lain. Itu Sungguh layak dibaca jika Anda ingin memahami semakin terputusnya hubungan antara ‘terasa seperti’ keramaian dan waktu tunggu. Bisa dibilang, Lightning Lane Premier Pass tidak menimbulkan masalah apa pun.

Tentu saja, Lightning Lane Premier Pass juga bukan alasan antrean bergerak lebih cepat. Ada beberapa faktor yang berkontribusi, perubahan DAS dan, pada tingkat lebih rendah, peralihan dari Genie+ ke Lightning Lane Multi-Pass memiliki dampak paling signifikan. Tentu saja ada kontroversi, kerugian, dan kenyataan yang tidak menguntungkan di atas. Namun perbaikan pada arus antrean – jalur siaga dan Jalur Kilat – serta waktu tunggu yang lebih rendah juga tidak dapat disangkal.

Mengenai dampak perluasan jalur Lightning Lane Premier Pass, seharusnya tidak ada lagi. Apa pun nilainya, saya akan mempertahankan posisi ini bahkan jika Walt Disney World melipatgandakan pasokan Lightning Lane Premier Pass.

Hal ini karena, sekali lagi, hal ini sebagian besar disebabkan oleh masalah permintaan. Tentu saja, semakin banyak tamu yang menginap di Four Seasons Orlando dan resor mewah lainnya yang disebutkan di atas akan membeli Premier Pass. Namun angka tersebut masih belum signifikan secara statistik – tidak cukup berdampak pada waktu tunggu antrian atau pemanfaatan Lightning Lane.

Bahkan tanpa setiap topi, tebakanku adalah Lightning Lane Premier Pass tidak akan benar-benar mempengaruhi hal-hal itu. Di satu sisi, dapat diasumsikan bahwa sebagian besar tamu LLPP sudah menggunakan semacam antrean – artinya mereka melakukan upgrade dari Multi-Pass atau downgrade dari tur VIP. Jadi ini hanya mengubah frekuensinya secara bertahap.

Selain itu, permintaan organik dibatasi oleh tingginya harga Lightning Lane Premier Pass. Kecuali pada hari-hari tersibuk dalam setahun, Premier Pass belum terjual habis meskipun tersedia dalam “jumlah yang sangat terbatas” bagi para tamu yang paling ingin membelinya hanya karena harganya yang terlalu mahal.

Ada potensi “perbaikan” untuk membuat LLPP lebih menarik, seperti versi tak terbatas, menawarkan sejumlah wahana mengambang, memperkenalkan opsi Park Hopper, dll. Namun, semuanya memiliki kelemahan yang memiliki konsekuensi yang tidak diinginkan dan dapat merugikan. Keuntungan Disney, seperti melakukan kanibalisasi penjualan tur VIP, membuat layanan menjadi rumit dan membingungkan, atau mengurangi rata-rata lama menginap bagi tamu-tamu kelas atas.

Pada akhirnya, jika Lightning Lane Premier Pass sebagian besar tidak terjual habis ketika tersedia dalam “jumlah yang sangat terbatas” maka jelas juga tidak akan terjual dalam jumlah yang sangat banyak. Tidak banyak tamu yang ingin membeli penawaran produk ini tetapi tidak bisa. Itulah sebabnya mengapa ia tidak akan pernah menggantikan Lightning Lane Multi-Pass. Meskipun kadang-kadang tidak tampak seperti itu, sebagian besar tamu sensitif terhadap biaya. Inilah tepatnya mengapa resor tingkat bawah lebih populer daripada resor tingkat tinggi, Cosmic Ray’s lebih sibuk daripada Monsieur Paul, dll.

Semua keluhan tentang Disney hanya menginginkan tamu kaya–sementara merasa valid – abaikan kenyataan dan batasan praktis ini. Walt Disney World tidak bisa hanya melayani orang-orang kaya, karena jumlah tamu seperti itu tidak cukup untuk melestarikan taman dan resor. Popularitas, atau ketiadaan, Lightning Lane Premier Pass seharusnya memperkuat kesimpulan ini.

Merencanakan perjalanan Walt Disney World? Pelajari tentang hotel di halaman Ulasan Hotel Walt Disney World kami. Untuk tempat makan, baca Ulasan Restoran Walt Disney World kami. Untuk menghemat uang untuk tiket atau menentukan jenis yang akan dibeli, baca postingan Tips Menghemat Uang di Tiket Walt Disney World. Postingan Apa yang Harus Dikemas untuk Perjalanan Disney kami membahas secara unik barang-barang pintar yang harus dibawa. Mengenai apa yang harus dilakukan dan kapan melakukannya, Panduan Berkendara Walt Disney World kami akan membantu. Untuk saran komprehensif, tempat terbaik untuk memulai adalah kami Panduan Perencanaan Perjalanan Dunia Walt Disney untuk semua yang perlu Anda ketahui!

PIKIRAN ANDA

Apa pendapat Anda tentang Lightning Lane Premier Pass? Pendapat tentang Walt Disney World yang memperluas FastPass berbayar tingkat atas untuk semua tamu? Prediksi seberapa sukses layanan skipping antrean ini? Jika ada, dalam skenario apa Anda akan membeli Lightning Lane Premier Pass? Setuju atau tidak setuju dengan penilaian kami? Pikiran atau kekhawatiran lain? Ada pertanyaan yang bisa kami bantu jawab? Mendengar tanggapan Anda – bahkan ketika Anda tidak setuju dengan kami – merupakan hal yang menarik bagi kami dan bermanfaat bagi pembaca lain, jadi silakan sampaikan pemikiran Anda di bawah dalam komentar!