Mengapa Single Rider Lines Akan Menjadi Game-Changer Di Universal Epic Universe di Musim Panas 2025

Sebagian besar wahana di Epic Universe akan memiliki jalur pengendara tunggal, yang merupakan salah satu cara terbaik untuk menghemat waktu di Universal Orlando. Posting ini mencakup semua yang perlu Anda ketahui tentang antrian ini untuk para tamu solo, wahana mana yang tidak ada & yang tidak, pro & kontra, ditambah komentar tentang bagaimana mereka bisa menjadi game-changer selama musim panas pembukaan alam semesta epik, berapa banyak waktu yang dapat Anda harapkan untuk menghemat waktu tunggu yang diposting & banyak lagi!

Mari kita mulai dengan dasar -dasarnya: Garis pengendara tunggal adalah persis seperti yang disarankan namanya, antrian terpisah untuk pesta 1. Mengambil keuntungan dari satu baris pengendara tidak mengharuskan Anda mengunjungi Epic Universe sendirian. Anggota tim tidak akan memeriksa status perkawinan Anda sebelum menggunakan jalur atau memverifikasi orang -orang yang masuk ke sekitar Anda adalah orang asing. Anda tidak dilarang memasuki jalur pengendara tunggal jika Anda bagian dari grup.

Sebaliknya, ini adalah antrian bagi para tamu yang bersedia berpisah dari kelompok mereka dengan imbalan waktu tunggu biasanya secara signifikan lebih pendek dari garis siaga. Penunggang tunggal dianggap sebagai “pengisi kursi” yang akan bergabung dengan pihak lain untuk mencegah atraksi yang dikirim dengan bintik -bintik kosong, sehingga meningkatkan efisiensi perjalanan dan mengurangi waktu tunggu untuk setiap orang. Para tamu di jalur pengendara tunggal akan dipisahkan dari orang -orang di sekitar mereka sebelum naik. Anda tidak akan berkendara bersama dengan teman atau keluarga Anda, yang bisa menjadi hal yang baik atau buruk tergantung pada apakah Anda siap untuk istirahat dari mereka!

Sekarang pratinjau anggota tim sedang berlangsung dan bukaan lembut akan segera dimulai untuk Epic Universe, Universal Orlando Resort telah meluncurkan pembaruan ke aplikasinya yang menambahkan taman hiburan baru ke peta. Bersamaan dengan itu, kami memiliki informasi terperinci tentang setiap atraksi, restoran, pertunjukan, toko, dan sebagainya – termasuk status pengendara tunggal. Karenanya daftar di bawah ini.

Perhatikan bahwa hanya karena suatu objek wisata akan menampilkan garis pengendara tunggal, tidak berarti bahwa opsi akan tersedia selama pratinjau, bukaan lunak, atau bahkan mulai 22 Mei 2025. Ini hanya berarti objek wisata dibangun dengan antrian khusus untuk pengendara tunggal, dan secara operasional dimaksudkan untuk mendukung garis tersebut. Di masa lalu, kami telah melihat beberapa atraksi yang tidak menawarkan jalur pengendara tunggal sampai atraksi tertentu menemukan pijakan mereka, atau sampai operasi menjadi lebih nyaman dan efisien dalam pengiriman kendaraan pengendaraan. Lebih lanjut tentang ini dalam komentar.

Dalam aplikasi Universal Orlando yang diperbarui adalah peringatan berikut: “Opsi pengendara tunggal tergantung pada ketersediaan dan dapat dibuka atau ditutup kapan saja.” Sekarang mari kita beralih ke daftar perjalanan besar di Universal Epic Universe dengan dan tanpa satu baris pengendara:

Taman Celestial

• Stardust Racers: Pengendara tunggal
• Constellation Carousel: Tidak

Cara Melatih Naga Anda – Isle of Berk

• Glider Sayap Hiccup: Pengendara Tunggal
• Reli Dragon Racer: Tidak
• Bor Fyre: Tidak

Wizarding World of Harry Potter – Kementerian Sihir

• Harry Potter and the Battle at the Ministry: Single Rider

Dunia Super Nintendo

• Mario Kart: Tantangan Bowser: Pengendara Tunggal
• Kegilaan Keranjang Tambang: Pengendara Single
• Petualangan Yoshi: Tidak

Alam semesta gelap

• Kutukan manusia serigala: pengendara tunggal
• Monster Unchained: The Frankenstein Experiment: Single Rider

Pada titik ini, tidak mungkin untuk memperkirakan waktu tunggu rata -rata untuk jalur pengendara tunggal di Epic Universe. Biasanya, Anda berharap untuk menunggu kira-kira sepertiga dari waktu tunggu normal di jalur pengendara tunggal. Tapi itu adalah angka stadion baseball, dan dapat bervariasi secara luas.

Kami memiliki pengalaman luas sebagai pemegang petugas tahunan di Universal Orlando, serta studio universal Hollywood dan Jepang. Ini termasuk menghadiri bukaan lembut tanah baru, seperti dunia sihir Harry Potter dan Super Nintendo World. Satu hal yang kami pelajari selama pengalaman itu adalah garis pengendara tunggal adalah (Tidak mengherankan!) Jauh lebih populer di kalangan pemegang dan penduduk setempat tahunan.

Cukuplah untuk mengatakan, pemanfaatan pengendara tunggal tergantung pada hari dan waktu kunjungan Anda. Jika Anda berhasil menghadiri soft opening atau pratinjau penumpang tahunan yang dibayar, Anda cenderung menghadapi garis pengendara tunggal yang membuat frustrasi (Jika mereka bahkan terbuka) dengan menunggu hampir sepanjang garis siaga karena jumlah penduduk setempat dan kipas yang tidak proporsional. Ini adalah pengalaman kami dengan Mario Kart: Tantangan Bowser.

Sebaliknya, wisatawan jauh lebih kecil kemungkinannya untuk mengetahui dan menggunakan jalur pengendara tunggal daripada penduduk setempat atau pengunjung yang sering.

Inilah sebabnya kami mengantisipasi Garis pengendara tunggal akan menjadi pengubah permainan mutlak untuk tur Epic Universe di musim panas 2025. ‘Sweet spot’ mungkin tidak akan datang sampai pada bulan Juni, setelah terburu-buru awal pembukaan akhir pekan dan pemegang penumpang tahunan yang membeli tiket satu hari untuk berada di sana sejak dini.

Mengingat tiket tahunan tidak berlaku di Epic Universe Dan Penduduk setempat cenderung memiliki pratinjau sekitar 2 bulan sebelum Epic Universe secara resmi dibuka, sebagian besar kemungkinan akan mendapatkan isi pada pertengahan Juni 2025 (paling lambat). Sebagian besar UOAP yang ada tidak akan terus membeli tiket 1 hari sepanjang musim panas-mereka akan menunggu sampai tambahan alam semesta epik tersedia untuk AP mereka.

Dengan demikian, harapan kami adalah bahwa alam semesta epik akan menjadi keluarga wisatawan yang tidak proporsional dari pertengahan Juni hingga pertengahan Agustus 2025. Selama jendela itu, jalur pengendara tunggal bisa sempurna Untuk looping roller coaster dan atraksi populer lainnya dengan menunggu minimal. Jadi jika ini hari kerja di bulan Juli 2025 dan tiket tahunan masih belum tersedia di Epic Universe, menunggu jalur pengendara tunggal kemungkinan akan lebih pendek. Jauh lebih pendek.

Sebagai aturan umum, kami telah menemukan jalur pengendara tunggal lebih lama di Universal Orlando daripada di Walt Disney World. Universal lebih mirip dengan Disneyland dalam hal ini, sebagian besar karena demografi (lebih banyak penduduk setempat dan orang dewasa muda, lebih sedikit keluarga dengan anak -anak).

Ini biasanya terjadi, dan seiring waktu, kami berharap itu juga benar di Epic Universe. Terutama setelah Universal mulai menjual tiket tahunan untuk taman, yang bisa terjadi lebih cepat daripada nanti jika musim panas pembukaan akhirnya lebih lambat dari yang diharapkan. Either way, ini hanya masalah waktu sampai AP mulai mengerumuni alam semesta epik – yang pasti akan terjadi selama pratinjau dan membuka akhir pekan, dan mungkin lagi pada tahun 2026.

Begitu Epic Universe menetap di alur, angka sepertiga tidak akan menjadi aturan yang keras dan cepat-itu adalah aturan praktis yang sangat, sangat kasar. Ada saat -saat ketika saya telah melakukan satu jalur pengendara tunggal yang didukung dan saya cukup yakin jalur siaga yang diposting untuk antrian biasa meningkat secara besar -besaran. Setidaknya pada beberapa kesempatan, saya tidak akan terkejut jika saya tidak menghemat waktu apa pun melalui pengendara tunggal. (Mario Kart lagi terlintas dalam pikiran.)

Dalam pengalaman saya – dan saya punya banyak karena Sarah tidak secara teratur naik paling dari atraksi headliner di garis -garis Taman Universal – Single Rider sangat terpukul atau dilewatkan. Ada saat-saat ketika sama sekali tidak ada orang lain yang ada di barisan dan pada dasarnya walk-on, dan di waktu lain ketika garis panjang dan sangat lambat bergerak.

Secara umum, waktu terbaik untuk jalur pengendara tunggal adalah hal pertama di pagi hari atau larut malam ketika garis siaga juga pendek. Tapi setidaknya dalam kasus -kasus itu, anggota tim akan biasanya Tutup garis pengendara tunggal atau berikan tamu yang memasukkannya ‘kepala’ yang tidak akan menghemat waktu atau sangat banyak waktu.

Hal lain yang benar -benar mengulangi adalah bahwa kelompok dapat memasuki jalur pengendara tunggal tetapi mereka benar -benar tidak akan duduk bersama. Setidaknya, tidak sengaja. Itu memang terjadi dari waktu ke waktu ketika ada dua kursi kosong, bukan satu. (Kami sering menggunakan jalur pengendara tunggal di Radiator Springs Racers di Disneyland, dan sekitar separuh waktu, kami berada di baris terpisah dari mobil yang sama.)

Saya menekankan ini karena saya telah melihat begitu banyak Orang -orang bermain bodoh (atau mungkin mereka benar -benar bodoh, untuk memberi mereka manfaat dari keraguan) dan mencoba berdebat dengan anggota tim tentang duduk bersama. Di Universal, biasanya remaja yang berpura -pura ketidaktahuan (atau bodoh) dan memohon kasus mereka untuk duduk bersama.

Anggota tim mendengar cerita terisak beberapa kali per hari; Anda bukan orang pertama yang mencoba “trik” ini dan Anda tidak akan menjadi orang yang berhasil di Gambit. Keadaan Anda, terlepas dari apa pun itu, tidak unik. Ingin naik bersama adalah mengapa garis siaga ada.

Kami adalah pendukung besar dari jalur pengendara tunggal, karena dapat memotong waktu tunggu secara dramatis bagi mereka yang bersedia berpisah dari partai mereka. Ini bagus untuk para pencari sensasi yang ingin melingkarkan roller coaster, yang juga biasanya merupakan jalur pengendara tunggal yang paling efisien dan efektif di Universal.

Pengendara tunggal juga bermanfaat bagi mereka yang tidak menggunakannya.

Mengisi setiap kursi meningkatkan efisiensi daya tarik dan itu berarti waktu tunggu yang lebih pendek untuk semua orang. Jika kendaraan berkendara dikirim dengan kursi yang tidak terisi, itu meningkatkan waktu tunggu siaga. Jika jalur pengendara tunggal tidak ditawarkan, para tamu itu akan berada di jalur siaga. Mereka adalah persembahan “semua orang menang” yang langka – dan saya senang melihat bahwa semua wahana besar di Epic Universe setidaknya menawarkan garis pengendara tunggal.

Dengan mengatakan itu, jalur pengendara tunggal tidak semuanya terbalik untuk para tamu yang menggunakannya. Ada pengorbanan.

Setiap baris pengendara melewatkan sebagian dari antrian. Jika Anda menyukai desain bertema dan menginginkan pengalaman penuh, kami selalu merekomendasikan melakukan jalur reguler sekali sebelum beralih ke pengendara tunggal. Ini sangat penting pada versi Mario Kart yang ada: Tantangan Bowser, yang tidak hanya melewatkan antrian terperinci, tetapi juga sebagian dari video penjelasan pra-pertunjukan. Daya tarik interaktif itu dapat membingungkan bahkan dengan konteks yang tepat; Video pra-pertunjukan itu sangat berharga.

Ini kurang terjadi pada roller coaster yang lebih mudah. Saya tidak pernah merasa seperti kehilangan apa pun di Velocicoaster, Dinosaurus Terbang, Hulk Coaster yang luar biasa, petualangan motor Makhluk Magis Hagrid, balas dendam mumi, atau wahana sensasi lainnya yang tidak memiliki antrian atau pra-pertunjukan yang menarik. Saya menganggap hal yang sama akan berlaku untuk roller coaster di Epic Universe.

Pada akhirnya, jalur pengendara tunggal adalah cara yang bagus untuk menghemat waktu menunggu di Universal Orlando. Kami benar -benar senang melihat jumlah antrian ini yang tinggi mengingat kemungkinan bahwa jumlah pengendaraan rendah Epic Universe akan mengarah pada epik Waktu tunggu siaga. Garis pengendara tunggal dapat berarti tidak harus berurusan dengan garis siaga yang panjang atau harus bertambah untuk Express Pass. Anda juga bisa menjadi tidak beruntung dan akhirnya tidak menghemat banyak waktu – sulit untuk diprediksi karena waktu tunggu sering tidak diposting di jalur pengendara tunggal. Bahkan ketika mereka, mereka biasanya tidak akurat.

Garis pengendara tunggal bisa sangat bagus untuk para pencari sensasi yang ingin ‘melingkarkan’ wahana sensasi populer dengan waktu tunggu yang minimal. Di Islands of Adventure, saya telah melakukannya dengan Hagrid dan Velocicoaster, yang sering memiliki garis pengendara tunggal yang sangat efisien. Sementara saya tidak mengharapkan tingkat keberhasilan yang sama di Epic Universe dari The Jump, saya bisa melihat musim panas 2025 menawarkan peluang wait rendah yang besar jika pemegang petugas tahunan masih belum memiliki akses ‘gratis’ ke alam semesta epik.

Butuh tip perencanaan perjalanan dan saran komprehensif untuk kunjungan Anda ke Florida Tengah? Pastikan untuk membaca Panduan Perencanaan Universal Orlando kami untuk segala hal tentang pulau petualangan dan Universal Studios Florida. Lihat juga Panduan Perencanaan Liburan Walt Disney World kami untuk segala hal tentang taman, resor, restoran, dan banyak lagi.

Pikiran Anda

Sudahkah Anda menggunakan jalur pengendara tunggal di Universal Orlando? Apakah Anda secara umum memiliki pengalaman baik atau buruk dengan mereka? Pikirkan jalur pengendara tunggal akan menjadi game-changer untuk menyelesaikan satu ton dengan menunggu minimal di Epic Universe dari pertengahan Juni hingga pertengahan Agustus 2025? Adakah kisah kengerian atau sukses dari atraksi tertentu dengan garis pengendara tunggal? Apakah Anda setuju atau tidak setuju dengan saran kami? Ada pertanyaan yang dapat kami jawab? Mendengar umpan balik Anda – bahkan ketika Anda tidak setuju dengan kami – keduanya menarik bagi kami dan membantu pembaca lain, jadi silakan bagikan pemikiran Anda di bawah ini di komentar!